Opmerkelijk
‘Contant geld wordt afgeschaft vanaf 2023’
Vanaf 24 maart 2023 wordt in Zweden geen contant geld meer geaccepteerd als betaalmiddel. Munten en bankbiljetten zullen in het begin niet helemaal verdwijnen. Maar niemand zal ze uiteindelijk meer kunnen gebruiken en ze zullen als verzamelobjecten in museumcollecties terechtkomen.
Tegenwoordig gebruikt ongeveer 80% van de Zweden pinpassen. Volgens de Zweedse Centrale Bank wordt 58% van de betalingen per pas gedaan en slechts 6% contant.
Het online betalen is sterk gestegen doordat meer restaurants en winkels geen contante betalingen meer accepteren. De meeste Zweedse banken staan niet meer toe dat klanten contante transacties doen aan de kassa. Veel bankfilialen in het hele land zijn gesloten. Cash management is extreem duur vanwege de hoge beveiligingssystemen.
De hele bevolking in Zweden heeft mobiel bereik en de afgelopen jaren zijn bijna alle aankopen elektronisch gedaan: via bankpas / creditcard met chip en pin, via contactloze transactietechnologie of via mobiel zoals de Swish-app die is ontworpen door de zes grootste banken land om hun klanten te faciliteren. Dezelfde trend wordt waargenomen in andere Scandinavische landen, zoals Finland, Noorwegen, Denemarken en IJsland.
Zowel de banken als de Zweedse regering moedigen mensen aan om over te stappen op een geldloze economie. Tegenwoordig wordt Swish door meer dan 50% van de bevolking gebruikt, terwijl minder dan 13% van de bevolking in contanten handelt. Zweedse banken geven debetkaarten uit aan burgers van zeven jaar en ouder (met ouderschapsverlof), wat neerkomt op meer dan 97% van de bevolking. Op deze manier raken jonge burgers bekend met het idee van een geldloze samenleving die de toekomst zal zijn.
Contant geld is goed voor minder dan 1% van de totale transacties in Zweden. Meer dan 99% van de handelaren accepteert debetkaarten en contante betalingen zijn goed voor minder dan 20% van de totale transacties. Zweden is altijd een van de eerste landen geweest die nieuwe technologieën toepast. In 1661 was het het eerste land in Europa dat bankbiljetten introduceerde, en de afgelopen jaren heeft het Scandinavische land een voortrekkersrol gespeeld op het gebied van bankinnovatie. De eerste geldautomaat in het land werd in juli 1967 geïnstalleerd en klaar voor gebruik.
Het terugdringen van bankovervallen en de verkoop van drugs en wapens was ook een van de redenen waarom Zweden besloot contant geld af te schaffen. Bankovervallen zijn de afgelopen jaren aanzienlijk afgenomen, aangezien de meeste banken in Zweden geen contant geld hebben en filialen de een na de ander blijven sluiten.
Ten slotte test de Centrale Bank van Zweden haar eigen digitale valuta, de e-Krona, die naar verwachting de overgang van het land naar een geldloze samenleving zal versnellen. Het proefprogramma e-Krona is in 2019 van start gegaan en zal in 2021 in het hele land worden ingevoerd.
Actueel
Leraar slaat 14-jarige leerling in elkaar: ‘Zwijgen of je krijgt lappen!’
Op sociale media circuleren heftige beelden waarop te zien is hoe een Belgische leraar tijdens een busreis een 14-jarig meisje slaat.
Deze opmerkelijke gebeurtenis heeft voor ophef en verontwaardiging gezorgd, en de autoriteiten hebben snel gereageerd.
De leraar in kwestie, werkzaam op de Sint-Michielschool in Leopoldsburg, is onmiddellijk op non-actief gesteld door de schoolleiding.
Dit krachtige besluit is genomen om de veiligheid en het welzijn van de leerlingen te waarborgen en de zaak grondig te onderzoeken.
De schooldirectie begon een tuchtprocedure om de ernst van het incident vast te stellen en de gepaste maatregelen te nemen.
De beelden, die viraal zijn gegaan op sociale media, hebben geleid tot heftige reacties van zowel ouders als de bredere gemeenschap.
Het gedrag van de leraar wordt unaniem veroordeeld, en er wordt opgeroepen tot gerechtigheid voor het slachtoffer.
Het meisje in kwestie, dat slechts 14 jaar oud is, verdient alle steun en bescherming in deze moeilijke situatie.
De zaak benadrukt het belang van een veilige en respectvolle omgeving in scholen, waar de rechten en de veiligheid van leerlingen altijd voorop moeten staan.
Hierin hebben de schooldirectie en de autoriteiten hebben een cruciale rol te vervullen, en het is positief om te zien dat zij snel hebben gehandeld om de situatie aan te pakken.
De komende tijd zal het onderzoek naar dit schokkende incident voortgaan, in afwachting van gerechtigheid voor het slachtoffer en passende maatregelen tegen de leraar in kwestie.
Dit bericht op Instagram bekijken
Actueel
Politie verscheurt boetes van vreemdelingen: ‘Doen we uit coulance!’
Vreemdelingen van Oekraïense afkomst die anderhalf jaar terug naar Rotterdam vluchtten, moeten geen parkeerboetes meer betalen bij foutparkeren. Dat laat verkeerswethouder Vincent Karremans weten.
Partij Leefbaar Rotterdam vindt dit klinkklare nonsens en wil de regeling afschaffen. Simon Ceulemans van de partij vindt dat er geen reden is voor een voorkeursbehandeling.
“Rotterdammers vinden het zelf ook niet leuk om een boete te betalen”, laat hij weten. Toch moeten we volgens hem solidariteit tonen.
Voertuigen met een Oekraïens kenteken worden niet gecontroleerd op betalend parkeren. Dat blijft gewoon gelden.
Dit is ook zo in Zaandam. Ook daar mogen Oekraïense vluchtelingen parkeren zonder te betalen. Dat was zo in de eerste maanden na het uitbreken van de inval door de Russen in het door oorlog geteisterde land.
Nu is het welletjes geweest vindt men ook in Zaandam. Daar moeten vreemdelingen nu ook gewoon betalen om te parkeren en boetes betalen.
Een woordvoerder uit de Maasstad licht toe: “Wanneer zo’n auto foutgeparkeerd staat, wordt deze wel gescand. De data wordt echter direct verwijderd.”
Ceulemans wijst erop dat je zo’n speciale regeling niet krijgt uitgelegd aan de Rotterdammers. “De parkeerregels zouden voor iedereen moeten gelden.”
De uitzondering is wel alleen beperkt tot Oekraïners. Statushouders en vluchtelingen van andere landen moeten wel gewoon betalen.
Rotterdam telt om en bij de 2.400 nieuwkomers uit Oekraïne. Daarover zegt Ceulemans: “Die mensen zouden wel gek zijn om een Nederlands kenteken te nemen, dan zullen ze moeten betalen.”